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適配于博世共軌噴油器修理包閥球(DLLA150SM165)
怠速控制（ISC）系統怠速控制系統通過調節噴射量來控制怠速，從而使實際轉速與電腦計算出的目標轉速相匹配。ISC可以是自動ISC或手動ISC。(1)自動ISC憑借自動ISC，發動機控制器可設置目標轉速。發動機目標轉速隨變速器類型的不同（自動或手動）而改變，而不管空調是否打開或關閉，換檔位置和冷卻液溫...
更新:2022-12-07
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校油泵修噴油器油嘴調整鋁墊片(DLLA150SN082)
高壓的燃油通過共同的軌道輸送到噴油嘴上時，它可以在這個頂部電子控制器的調控之下，以一個非常精確的量在精確的時間，***終把柴油噴射到汽缸中。所以和傳統的柴油機在整個沖程周期內只噴射一次燃油不同，高壓共軌技術下的柴油引擎，可以從頭到尾達到八次之多。
更新:2022-12-07
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適配于德爾福共軌噴油器平衡閥(DLLA150SN666)
齒輪式燃油泵用在轎車、商務汽車和越野汽車上，齒輪式燃油泵是用來為共軌高壓油泵提供燃油的。它既可以集成在高壓油泵中，由高壓油泵驅動軸驅動，也可以直接連接到發動機上，由發動機驅動。普通的驅動形式有萬向節、齒輪或者齒帶式連接。
更新:2022-12-07
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[新品] 適配于五十鈴發動機4HK1限壓閥(DLLA150SN859)
噴油器關閉（噴油結束）如果不控制電磁閥，則電樞在彈簧力的作用下向下壓，鋼球關閉回油節流孔。電樞設計成兩部分組合式，電樞板經一撥桿向下引動，但它可用復位彈簧向下回彈，從而沒有向下的力作用在電樞和鋼球上?；赜凸澚骺钻P閉，進油節流孔的進油使控制室中建立起與共軌中相同的壓力。這種升高...
更新:2022-12-07
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電噴共軌噴油器柴油發動機調整墊片(B22 0.98)
藍色曲線表示的是當噴油器的油嘴彈簧力為34N時的噴射曲線，則當油嘴彈簧力為31N時，噴射曲線會成為紅色曲線所示狀態。而當油嘴彈簧力調整為37N時，同一噴油器的噴射曲線會成為如綠色曲線所示狀態。從圖上可看出，當調整油嘴彈簧力的大小時，主要對低怠速點的油量產生影響，對其它噴射點的油量影響非...
更新:2022-11-09
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適用柴油機燃油供給系統的出油閥偶件(DLLA150S1238)
燃油凈化的可靠性和試驗臺上各高壓油管、噴油嘴體連同噴油嘴偶件與減霧器在各種工況下綜合流量的一致性，是提高噴油泵調試質量，進而提高柴油發動機的動力指標和經濟指標的主要途徑。因此，要及時發現及時排除噴油泵試驗臺的故障，以使噴油泵試驗臺保持良好的技術狀態，不要讓噴油泵試驗臺帶病作業。
更新:2022-10-24
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